Habitées d’une passion commune pour la course, 18 pilotes s’affronteront dès le mois de mai 2019 sur 6 circuits européens lors du premier championnat exclusivement féminin de voitures monoplaces.
La W Series vise à offrir à ces femmes l’opportunité de briser le plafond de verre qui les empêchent d’atteindre des niveaux supérieurs en course automobile. Selon David Coulthard, ce plafond situé vers le niveau GP3/F3 apparaît « souvent à cause d’un manque de budget plutôt qu’un manque de talent ».
Les pilotes sur la grille de départ lors des trois jours d’essais sur le circuit de Lausitzring en Allemagne. Crédit photo: www.wseries.com
Déjà en 2006, lors d’une entrevue accordée à l’Observer Sport Montly, Maria Teresa de Filippis, première femme à courser sur un circuit de Formule 1 dénonçait cette inégalité. « Les bailleurs de fonds ne croient pas qu’une femme puisse compétitionner à égalité avec un homme. C’est dommage car je crois qu’il y aurait un intérêt si l’on donnait une chance aux femmes en Formule 1 ». Après 12 ans, un vent de changement commence à souffler. Le 4 mai prochain, les moteurs des Formule 3 Tatuus T-318 rougiront sur la piste du circuit allemand Hockenheim. Érigé sur une route à la mémoire d’une pionnière de l’automobile, la Bertha Benz Memorial Route, ce circuit semblait tout indiqué pour ce premier affrontement de la W Series.
